Tous les articles →Le Journal · Automne 2026 · 6 articles
Kévin Le Lay, fondateur de Maison Baymora

Qui vous répond

« Je voulais plus de temps, plus de qualité, plus d’intensité ; alors j’ai cherché et j’ai trouvé. »

Je veux partager ça avec vous. J’utilise mon réseau, mes destinations, mes goûts, en espérant que nous nous trouverons quelques points communs. Vous m’écrivez depuis votre téléphone, je réceptionne votre demande et je vous fais une proposition sur mesure.

KévinEntrepreneur depuis mes 18 ans, je fonce maintenant vers les 40. Le temps passe si vite ! Profitons-en !

Article 06 · Trajets
Journal›Trajets›Article 06

Courchevel en janvier : par où arriver

Trajets · Automne 2026Par Kévin Le LayPublié le 21 septembre 2026Mis à jour le 27 septembre 2026Lecture rapide 1 min, complète 3 min
Pic rocheux enneigé qui domine une mer de nuages et des sommets alpins, sous un ciel bleu.
Les sommets au-dessus de Courchevel, en janvier.
Le Journal · Automne 2026 · Article 06 · TrajetsCourchevel en janvier : par où arriver
En deux mots

En jet, on ne se pose pas à Courchevel : l'altiport a une piste de 537 mvérifié 27·09·261, en pente, réservée aux pilotes qualifiés. On atterrit à Chambéry, à 1 h 30vérifié 21·09·262 de route, ou à Genève, à 2 h 15vérifié 21·09·262. L'hélicoptère finit en 20 à 35 minutesvérifié 21·09·263, si la météo le permet.

Chambéry ou Genève

Chambéry est plus proche et plus simple le samedi, quand les routes depuis Genève sont chargées. Genève a plus de vols et plus de vols à vide, surtout en début et en fin de semaine4. Je regarde les deux pour chaque demande, et le chauffeur roule avec un véhicule équipé pour la neige.

Le dernier tronçon se fait par la route ou par les airs. Jamais en jet.

L'hélicoptère et la météo

Le dernier trajet en hélicoptère fait gagner une heure à une heure et demie3. Mais il dépend du ciel : par mauvais temps, il ne vole pas. C'est pour ça que je prévois toujours le chauffeur en même temps. Pour les skis, il faut demander le panier au moment de la réservation5.

Trois choses qu’on ne m’avait pas dites

Les dates qui comptent

Noël, le Nouvel An et les vacances de février sont les semaines les plus chargées. Les palaces demandent souvent un minimum de nuits, et les chalets se réservent l'été6. Le reste de janvier est plus calme, et plus facile à organiser.

Courchevel cet hiver ?

Dites-moi vos dates. Je compare Chambéry et Genève, et je prévois l'hélicoptère et le chauffeur.

Demander →
Avant de partir
  • Chambéry le samedi, Genève pour les vols à vide.
  • Le chauffeur est toujours prévu, même avec l'hélicoptère.
  • Skis : le panier se demande à la réservation de l'hélicoptère.
Ce qui a changé sur cette page
27 septembre 2026Réécriture dans la charte, altiport sourcé.
21 septembre 2026Première publication.
Décembre 2026Relecture avant la saison.
D’où ça vient, dans l’ordre du texte
  1. Altiport. Altiport de Courchevel, longueur de piste publiée, consultée le 27 septembre 2026.
  2. Temps de route. Trajets chauffeur constatés par Maison Baymora hors neige et hors bouchons, septembre 2026. Ordres de grandeur.
  3. Hélicoptère. Durées annoncées par les opérateurs hélicoptère des Alpes, septembre 2026.
  4. Vols à vide à Genève. Constat de Maison Baymora sur les vols à vide reçus, hiver 2025-2026.
  5. Panier à skis. Monacair, flotte (monacair.mc), consulté le 24 septembre 2026 : paniers à skis sur demande.
  6. Minimum de nuits. Conditions des palaces partenaires, hiver 2025-2026.

Cet article sera relu avant sa date de relecture, ou avant si une source change. Ce n’est pas une offre.

Article 06
Kévin Le Lay
Kévin Le Lay, fondateur de Maison Baymora. Je relève les prix moi-même et je signe ce que j’écris. Si un chiffre vous paraît faux, écrivez-moi, je vérifie.

À lire ensuite

← Retour au Journal
Kévin Le LayÉcrivez-moi directement sur WhatsApp